こんにちは雲、3Dレーザーのスキャンの技術のリーダー。
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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | Hi-Cloud |
| 証明: | ISO, others upon the requests |
| モデル番号: | ARS-1000空輸レーザーの測定システム |
| 最小注文数量: | 1 |
|---|---|
| 価格: | negotiable |
| パッケージの詳細: | 輸送場合 |
| 受渡し時間: | 10仕事日 |
| 支払条件: | T/T |
| 供給の能力: | 5セット/月 |
| 重量: | 4.5kg | 範囲: | 5mから920m |
|---|---|---|---|
| 範囲の正確さ: | 15mm @150m | FoV （選択可能な）: | 0~330° （60°~90°airborneモード） |
| 角決断: | 0.001° | 入れられた電圧: | 20~30V |
| パワー消費量: | <75w> | レーザーのクラス: | クラス1 （目の金庫） |
| ハイライト: | 軽量UAV地図を描くシステム,考古学的なUAV地図を描くシステム,uavの調査し、地図を描くシステム |
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920m@60の10~200 scans/sスキャン速度の軽量UAV地図を描くシステム%の範囲の15mm@150mの範囲の正確さ4.5kg ARS-1000
ARS-1000軽量UAV地図を描くシステムはRiegl LiDAR基づかせていた空輸LiDARシステムをである。全システムはウーハンのこんにちは雲の技術Co.、株式会社によって開発され、造られる。それは高精度レーザー、高精細度のカメラ、GPS、MEMSの慣性航法および記憶制御機構のような異なったセンサーを統合する。独立した知的財産の時刻同期化の技術および統合されたmulti-sensorの統合技術によって支えられて、それは同期的に3Dレーザー ポイント雲、POSデータおよびまたイメージ データを得ることができる。システムに結果の処理の軽量、便利な交通機関そして高性能の利点がある。それは地図を描き、地勢に地図を描き、電力線、点検、ハイウェーの調査、沿岸礁の調査、掘削および詰物の計算、考古学的な調査、そして地図を描き、他の分野緊急事態で広く利用される。
指定
ARS-1000軽量UAV地図を描くシステム
| 項目 | 変数 | ||
| システム パフォーマンス | 絶対正確さ | ±5cm | |
| 重量 | 4.5kg | ||
| 操作モード | 取付けられる/バックパック空輸/車 | ||
| レーザーのスキャン単位 | レーザーの分類 | クラス1 | |
| 最高。測定の範囲 | 920m@60 % | ||
| 最高。有効なスキャン速度 | 500,000points/s | ||
| データは率を更新する | 200Hz | ||
| FoV | 330° | ||
| 角決断 | 0.001° | ||
| 複数のエコー機能 | 利用できる | ||
| INS | 位置の正確さ（後処理） | 横 | 0.01m |
| 高度 | 0.02m | ||
| 正確さの先頭に立 | 0.010° | ||
| /ロール正確さ投げなさい | 0.005° | ||
特徴
ハイウェーの調査のプロジェクトの適用
1.プロジェクトの概観:
調査区域の地勢は複雑である、植物は緑豊かであり、高度の相違は大きい。2つのハイウェーは約60kmの全長と、測定される必要がある。
2.プロジェクトの条件および難しさ:
関連した標準、技術仕様およびプロシージャに従って道の中間ラインの両側で100メートル（帯域幅の200メートル）の縦および横のセクション測定に責任があってであって下さい、出力結果は条件の地図を描く1:500に従ってある。
ハイウェーの高い山、荒い道、緑豊かな植物および密な交通が原因で、分野の調査の仕事は危ない。
3. 解決
プロジェクトの特定の状態に従って200mの相対的な高度に従って道に沿うフライト データを集めるために、ARS-1000軽量UAV地図を描くシステムは採用される。
コンタクトパーソン: lfang
電話番号: +8618627169816
