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多プラットホームUAVの地図を描くシステムARS-200 LiDAR高精度な15mm

多プラットホームUAVの地図を描くシステムARS-200 LiDAR高精度な15mm

  • 多プラットホームUAVの地図を描くシステムARS-200 LiDAR高精度な15mm
多プラットホームUAVの地図を描くシステムARS-200 LiDAR高精度な15mm
商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Hi-Cloud
証明: ISO, others upon the requests
モデル番号: ARS-200 UAVの地図を描くシステム
お支払配送条件:
最小注文数量: 1
価格: negotiable
パッケージの詳細: 輸送場合
受渡し時間: 20-30仕事日
支払条件: T/T
供給の能力: 10セット/月
連絡先
詳細製品概要
測定の範囲: 3から330メートル FoV: 60°~90°
範囲の正確さ: 15mm @150m 繰返しの正確さ: 10mm @150m
操作の温度: -10℃~+40℃ 多エコー: 5回
ハイライト:

LiDAR UAVの地図を描くシステム

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15mm UAVの地図を描くシステム

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15mm lidarの地図を描くシステム

15mmの高精度のの多プラットホームの地図を描くシステムARS-200 LiDARおよび100000 points/sの高周波

 

ARS-200地図を描くシステムは多回転子UAV、車およびバックパックのような多プラットホームに、取付けることができる空輸LiDARである。こんにちは雲によって成長し、造ったRieglのはLiDARによって基づくシステムである。 全体の総合システムは高精度レーザー、高精細度のカメラ、GPS、MEMSの慣性航法および記憶制御機構のような異なったセンサーから成っている。こんにちは雲の時刻同期化の技術によって、ARS-200システムは同期的に3Dレーザー ポイント雲、POSデータおよびイメージ データを得る。

 

システムの主な特長:

i. それはいろいろなキャリアのプラットホームを支える。異なった企業の方向および適用シナリオに従って、それはUAV、自動車およびバックパックによって使用することができる。

 

II。各プラットホームは自由で急速な取付けをねじで締めるために実現できる該当の急速な設置構造の設計が場所の設置および配置時間を非常に減らすために装備され独身者は用具なしにすぐに取付けることができる。

 

III。システムの防水およびちり止めの等級はIP64よりよい。正常な労働環境の下で、ボディに塵の記入項目および湿気の凝縮がないし、装置は正常に作動できる。

 

IV。装置は2.5kgだけの重量と軽く、密集している。軽量装置。

 

および利点特徴に基づいて、ARS-200 UAV地図を描くシステムは地図を描く、地勢に地図を描く、電力線点検、ハイウェーの調査、沿岸礁の調査、掘削および詰物の計算、考古学的な調査および地図を描き、他の分野緊急事態で広く利用される。

 

ARS-200 UAVの地図を描くシステム仕様書

 

項目 表示器 変数

システム パフォーマンス

絶対正確さ

横 <5cm>

垂直<>5cm

重量 2.5kg
貯蔵 256GB SSD
操作の温度

-10℃~+40℃

貯蔵の環境 -20℃~+50℃
湿気 < 85="">
レーザーのクラス Class1 (目の金庫)
レーザー スキャナ 最高の測定の範囲 330m @80%
290m @60%
最低の測定の範囲 3m
範囲の正確さ 15mm @150m
繰返しの正確さ 10mm @150m
最高。有効なポイント頻度 100000 points/s
受け取られたエコーの最大数 5
FoV (選択可能な) 0~360°
60°~90°airborneモード
スキャン頻度(選択可能な) 10~100 scans/s
角決断 0.001°
POSシステム 位置の正確さ(後処理) 横の0.01m
高度0.02m
オリエンテーションの正確さ(後処理) ヘッディング0.012°
ピッチ/ロール0.005°
カメラ システム カメラの決断 ≥24MP
カメラの重量 <500g>
 
システムのハイウェーの調査のプロジェクト
 

プロジェクトのメイン ラインは長く約8kmである。調査区域は600mの平均高度の主に山岳地域、である。川は調査区域を交差させ、ある区域の高度の低下は大きい。調査区域の植物は緑豊か、大抵常緑のbroad-leaved森林低い低木である。

 

プロジェクトの主タスクはハイウェーのある特定のセクションの空輸LiDAR調査およびポイント雲の処理である。ポイント雲の高度の不偏分散間違いは15 cmよりより少しであるように要求される。

 

従来の調査し、地図を描く操作はハイウェーの交通のためにより危ない。GNSSの受信機が調査区域の密な植物そして大きい高度の低下による衛星信号を受け取ることは困難である。

 

ARS-200 UAVの地図を描くシステムはこのプロジェクトで加えられる。 弾道の計算、ポイント雲のコンバインおよび他のデータ処理 プロセスの後で、ポイント雲の結果は同様に続くある:

多プラットホームUAVの地図を描くシステムARS-200 LiDAR高精度な15mm 0

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コンタクトパーソン: lfang

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